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GMOに関するトピック一覧(全356件)

青田赤道絶対匿名ここにありゃからのどか弁

ポイントタウン| 投稿者:T@K!| 投稿日:2019/06/01 04:12:22

ぽいんちょたうんでぽいんちょ乞食がぽいんちょためる

ぽいんちょたうんでぽいんちょ乞食がGMOにぽいんちょもっと寄越せと懇願する

ぽいんちょたうんでぽいんちょ乞食がぽいんちょ欲しさにアカウント増やす


ぽいんちょたうんでぽいんちょ乞食がぽいんちょためる


青田赤道絶対匿名ここにありゃりゃどか弁

ぽいんちたうんでぽいんち乞食 生駒隆一こと

ポイントタウン| 投稿者:T@K!| 投稿日:2019/05/29 12:23:17

絶対匿名容疑者(51)は昨日、住まいのある多摩川原から多摩川を渡り、登戸駅近くで19人殺傷事件を起こした後、自殺しました。

同容疑者は、川原住まいでいながら「NHK職員が自宅に弁護士を連れて受信料を払わないと訴えるドー、と言いにきた」や「羽田空港の新航路真下に住んでるので騒音問題が起こる」等の妄想を、ぽいんちたうん掲示板で垂れ流す嫌がらせを毎日続けたり

熊谷 正寿(GMOインターネット株式会社 代表取締役会長兼社長)に「もっとぽいんち寄こせ」と恫喝したとかしないとかwwの余罪もあるとも伝わっている。



同容疑者をよく知る元がんばれドカベン現青田赤道氏は、チョンワチョンワチョンワ、と不規則発言をした後、ワシは西成に帰るんやー、と叫びつつ走り去る奇行を記者の前で行ったとの報告も上がっている。


つまり、寄生虫は滅ぼさないとぽいんちたうん掲示板の未来は無い、と

ぽいんとたうんでぽいんとためる

ポイントサイトを語ろう| 投稿者:絶対匿名| 投稿日:2019/05/24 01:10:16

GMOの社長さん、もっとポイント付けてください。

ところで、
江戸時代には、士農工商の制度があって、
その下には、穢多、非人や部落民がいた。
交通事故でろくな謝罪も出来ない飯塚幸三容疑者は、
穢多、非人や部落民以下のヤカラである。
未だ、三流メーカーのプリウスミサイルの欠陥を指摘して、
無罪を企んでいる。
やはり、
後期高齢者の運転免許証は、返納させた方が良い。
そうなると、公共交通機関の整備もしなければならない。
ところが、
JRには、地域会社間の格差がある。

競争原理の働く大都市の大手私鉄とその関連私鉄は今のまま存続させ、
JRは、全社強制的に吸収させ、
「日本国内鉄道株式会社」(仮称)を設立し、1社にまとめれば良い。
筆頭株主は、財務省とする。
希望があれば、第3セクターと小規模の私鉄も吸収する。
鉄道会社が、大都市の大手私鉄とその関連私鉄を除き、
全国1社となれば、上手くいく。
・棚から牡丹餅の東海道新幹線の収益で、
 北海道などの鉄道が維持出来る。
・筆頭株主が財務省となれば、信用力が増す。
・収益を財務省にプールさせれば、
 適材適所に設備投資が出来る。
・車両など共通設計にすれば、製造費を安くすることが可能。
・東証1部に上場すれば、株主が増える。
・運賃体系を1本化することで、利用者がわかりやすくなる。
・全国が1つにつながっていることで、
 従業員に連帯感が生まれ、士気が上がる。

鉄道会社全国1社化は、地域格差の緩和につながり、
従業員の接客内容も向上し、
移動中の列車内も快適で明るい雰囲気になる。




ぽいんとたうんでぽいんとためる

ポイントサイトを語ろう| 投稿者:絶対匿名| 投稿日:2019/05/23 01:10:30

GMO社長さん、1ポイント=1円になるように頑張ってください。

メガバンクの定期預金に100万円を1年間預金しても利息は80円。
マルエツは、累計21600円のお買い物で、100円分のTポイント。
540円のお弁当なら、40回買えば貯まる。
これも安倍政権が原因である。
こんな低金利が続けば、地方の公共交通機関が疲弊する。

いい案がある。
鉄道会社を全国1社にすることだ。
もともと財閥系にある都市部の大手私鉄のその関連私鉄以外は、
「日本国内鉄道」(仮称)に吸収し、統一することだ。
筆頭株主は、財務省とする。
JRは、強制的に吸収する。
希望があれば、第3セクターと小規模な私鉄も含める。

都市部の大手私鉄とその関連私鉄は、今のまま存続させて、
競争力を強化させれば良いが、
地方の事業者は、「日本国内鉄道」1社による運営が良い。

全国1社なら、
・棚から牡丹餅で儲けすぎの東海道新幹線の収益で、
 北海道などの交通機関を維持出来る。
・運賃体系の1本化で、利用者がわかりやすくなる。
・全国1本でつながっているということで、従業員の士気が上がる。
・収益を、一旦、財務省が集中管理することで、
 適材適所な設備投資が出来る。

「日本国内鉄道株式会社」として、東証一部に上場すれば、
世界一の優良企業となって人気が上がり、
株主は増え、資金が潤沢になり、
従業員の質も向上する。

ぽいんとたうんでぽいんとためる

ポイントサイトを語ろう| 投稿者:絶対匿名| 投稿日:2019/05/22 01:01:27

GMO社長さん、稼げるコンテンツを作って!

ポイントサイトは、なかなか稼げない。
現金は、当たったことが1度も無い。
でも、いいや。
交通事故に遭わなければ・・・・・・・・

交通事故と言えば、池袋。
将来ある母娘のいのちを奪ったバカ爺、飯塚幸三容疑者。
謝罪なんかする気は、これっぽっちも無い。
テレビで謝罪したというが、あんなのは形だけ。
息子に言われたから、仕方なくやっただけなんだろ!
ご遺族のお父さまには、謝罪をしていないよね。
飯塚幸三容疑者ことは、5ちゃんねるにも書き込みがあるが、
バカ爺を擁護する馬鹿が、いるんだよな。
あたま、おかしいと違う?
飯塚幸三容疑者は、人殺しの犯罪者。
三流メーカーの自動車の欠陥を指摘する傲慢者でもある。
日本には、法学部のある一流大学は存在しないのだろう。
立法、司法、行政、どうなってんだろう?
三権分立は、3軒分立と書くのが正しいんじゃないの。

大学法学部卒業の人、レスをください。

ぽいんとたうんでぽいんとためる

ポイントサイトを語ろう| 投稿者:絶対匿名| 投稿日:2019/05/21 00:43:24

GMOさん、稼げるサイトにしてください。

ホント、クジ運が無いから、当たらない。
懸賞に応募しても現金が当たったことがない。
でも、いいや。
交通事故に当たらなければ・・・・・・・

しかしながら、
池袋の自動車事故の被害者は気の毒だよな。
普通に歩いていて、災難に遭ったんだから。
飯塚幸三容疑者なんか、謝罪する気は無いし、
被害者は、やられ損だからな。
挙句の果てに、
三流企業の自動車メーカーのブレーキの欠陥を指摘しやがる。
どこまでも図々しい傲慢な爺なんだろう。
誰が見たって、老いぼれ爺は、逮捕されるべき。
稀代なバカを逮捕しない警視庁。

交通事故はやられ損だから、
気を付けて、道を歩くしかないですね。

ぽいんとたうんでぽいんとためる

ポイントサイトを語ろう| 投稿者:絶対匿名| 投稿日:2019/05/20 00:46:53

GMOの社長さん、よろしくね!

ポイントサイトがしょぼいのは、安倍政権が原因。
いつまでもマイナス金利をやっているから、改悪されるんだ。

メガバンクの定期預金に100万円を1年間預金して、
利息は、80円。
1か月じゃないよ!1年だよ。

マルエツで、累計21600円の買い物をすると、
100円分のTポイントが貯まる。
1080円の買い物20回分だよ。
540円だったら、40回分。
近所にマルエツやファミマがあれば、
80円貯めるのに1年はかからないよね。
これだけ、政策金利はクソなんだよね。

日本に経済学部のある一流大学は、無いよね。
それらが何校もあれば、
とっくに、好景気になり、
ゼロ金利やマイナス金利ではなく、
年利5%以上の定期預金が存在しているよね。

ぽいんとたうんでぽいんとためる

ポイントサイトを語ろう| 投稿者:絶対匿名| 投稿日:2019/05/19 01:06:00

GMO社長さん、よろしくお願いします。

ところで、
パイロット不足が心配な2030年代。
そんなんなら、飛行機は減便すればいいじゃん。
鉄道などと違って、毎日利用するもんじゃないから、
運賃が高くたって、大した問題じゃない。
ぶっちゃけ、旅客機利用者の大半は、物見遊山が目的。
全席ファーストクラスで、スチュワーデスさんの至福のおもてなし。
それで、いいじゃん。
海外旅行なんかたまにしかしないもんだし、
国内の移動なら、新幹線の電車が走っている。

電車の運転士の仕事なんか簡単なんだから、
そこらへんで失職している人たちに一声かければ、いくらでも集められる。
しかも、ATSやATCなどの安全装置があるから、
乗務員が原因の事故なんか起きない。
福知山線事故は、運転士が安全装置の電源を切っていたから起きた。
電車なら、故障したら停まるだけ。
飛行機は、故障すれば墜落するリスクがある。

近いうちに、羽田空港の増便が計画されている。
現在の飛行航路は、満杯のため、
増便分は、北西側が飛行航路になる。
そこには、高級住宅街のあるオレん家が含まれている。
ほかにも、オレん家の近所には、
日本を代表する優良企業が多くあり、高級ホテルも林立している。
万一、墜落でもすれば、
日本全体の経済が大混乱する事態も起きる。

騒音と排気ガスを撒き散らし、
墜落のリスクの大きい飛行機は、減便するのが望ましい。

日本の交通政策は、再検討する時期に来ている。

ぽいんとたうんでぽいんとためる

ポイントサイトを語ろう| 投稿者:絶対匿名| 投稿日:2019/05/18 01:15:02

GMOさん、よろしくね!

ところで、
日本の自動車産業が衰退したって、いいじゃないの?
売上高世界一を達成したメイカーのおかげで、
米国に僻まれ、関税を高くされたり、
挙句の果てには、美味くもない農産物を買うよう強要されたり、
ろくなことが無い。
デトロイトシティーが潰れたのは、企業努力が足らなかったのは事実。
それを面と向かってトランプに言えば、
とんでもない仕打ちをされるんじゃない?
クルマなんか動けばいいんだから、
日本は、食の世界一を目指した方が良い。
いくら優秀?と言われるクルマを製造したって、
飯塚幸三容疑者のようなユーザーがいれば役に立たない。
あのバカは、謝罪する気は無いし、
死ぬまで入院するつもりかもしれない。

食の世界一を目指すのに日本が相応しいのは、
水資源に恵まれていることだ。
だから、水源地は、早急に国有化をすべきである。
気候の最適さと土壌の質が良いこと。
都市に近いと地域でも、地味の肥えた場所が多い。
たとえば、住まいの人気の無い北総線沿線。
土地の大半をURが所有しているため、京成にとっても旨みが無い。
それなら、URから土地を没収し、国有化してから農地にする。
北総線は、京成電鉄と北総鉄道の二重戸籍だが、
スカイライナー主体の成田スカイアクセス線と割り切れば良い。
一般電車も京急を上回る高速運転をしているから、
東松戸や新鎌ヶ谷などの乗換駅の乗降客も増加するから、
近いうちに、黒字化する。

北総台地などは、内陸性気候のため、あらゆる農産物が収穫出来る。
鎌ヶ谷などの地域は、甲府盆地に似ており、ぶどう畑も多い。
ワインなどの醸造にも適している。
住宅地としての価値が低いのなら、農地にすれば、
消費者のいる都会に近いから、輸送コストも下げられる。
成田空港のある三里塚も地味が肥えている。
だから、千葉県民は、50年前から、空港に反対して来た。
今さら、羽田空港は、成田より便利などと言うのは、失礼である。
千葉県民は、成田空港着工前から、そう指摘して来た。

東京よりも先に朝が来る千葉県を有効活用しよう。

ぽいんとたうんでぽいんとためる

ポイントサイトを語ろう| 投稿者:絶対匿名| 投稿日:2019/05/17 00:59:48

GMO社長さん、よろしくお願いします。

日本は、鉄道会社が多すぎませんか?
もっと、わかりやすくしていただきたいですね。
鉄道の収支は、地域差がある。
だから、東京都内に乗り入れている路線に、黒字が集中している。
山手線や東海道新幹線なんかは、企業努力無しでも儲かる。
地方は、赤字で苦しんでいる路線が多い。
もっと、会社を整理して、まとめましょう。

基幹鉄道は、全国1社化。
大都市の大手私鉄と関連私鉄以外は、1社にまとめる。
大都市の大手私鉄とその関連私鉄は、今でも黒字経営だから、現状維持。

日本国内鉄道(仮称)を誕生させる。
筆頭株主は、財務省。
北海道東日本東海西日本四国九州貨物を全国1社化。
そこに、第三セクターや小規模の私鉄も吸収する。
公営の地下鉄、路面電車なども含めれば良い。
そうすれば、東海道新幹線の収益で、
北海道などの地方路線を救済出来る。
運賃など、1本化すれば、利用者も分かりやすくて良い。
雇用面でも、会社間の給与格差が解消する。
そうすれば、従業員の士気も上がる。
全国で皆つながっているという連帯感で、やる気が出る。
株式を上場すれば、世界一の人気企業になるでしょう。

全国1社化で、地域間格差が縮小し、上手くいく。

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