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沖縄に鉄道が無かったのは自民党...(11)へのコメント(趣味 » 旅行) NEW

  • 投稿者:T@K!さん 投稿日:2019/06/16 02:52:52

    足りてますか、緑の中でチョン呼吸ww

沖縄に鉄道が無かったのは自民党...(11)へのコメント(趣味 » 旅行) NEW

  • 投稿者:るーともさん 投稿日:2019/06/16 02:20:46

    あとさ、T@K!さん「ポアだ!ポアだ!ポアだ!ポアだ!ポアだ!ポアだ!ポア!」→コレも止めなよ。あなたオウム真理教の信者なんですか?って思われちゃうよ。

沖縄に鉄道が無かったのは自民党...(11)へのコメント(趣味 » 旅行) NEW

  • 投稿者:るーともさん 投稿日:2019/06/16 02:13:31

    T@K!さん、絶対匿名とやらに絡んでも意味ないよ。
    黙って通報した方がいいってば。私はそうしてます。
    TAKUMIさん、同意します。

沖縄に鉄道が無かったのは自民党...(11)へのコメント(趣味 » 旅行) NEW

  • 投稿者:TAKUMIさん 投稿日:2019/06/15 20:36:58

    >モノレールでお茶を濁されている。

    生駒、沖縄に鉄道じゃなく”モノレール”を選択した理由は分かって居るのかな?
    この基本が理解できていなければ、生駒の「沖縄に鉄道が無かったのは自民党がバカだったからだ」という云い分は、100%”反政府の為の妄想”となるw

    1990年以降の那覇市の状況が絡んでるw(地形等)
    生駒、鉄道のカーブの最小半径って知ってる?w
    速度にもよるが、在来線で”半径300m”が基準だw
    川崎だったと思うが、国鉄時代の”半径160m”というカーブも残っている
    様だが、そのカーブの速度はかなり遅いw(確か20km以下じゃなかったかな?)
    モノレールは、時速40kmで”半径100m”という基準だw
    ある程度の街並みが出来てしまってる那覇市に、鉄道を作るのは非現実的と
    いう事で、最小半径の小さいモノレールが選択されたw
    空港と首里城を結ぶ計画、間には再開が難しい”国際通り”や県庁も有るw
    しかし、観光用に”国際通り”にも沿わせたいw
    県庁にも隣接させたい、開発した「新都心」にも隣接させたい、首里城に近づけたいw
    これを現実にすると、路線はグニャグニャに曲げなければならないw
    土地や街並みの関係で、鉄道よりモノレールの選択となったんだよw
    なので「モノレールでお茶を濁した」という妄想は大外れw

    多分、掲示板利用者にも沖縄旅行をした人は居ると思うよw
    モノレールにも乗った人は居ると思うよw
    そういう人なら、どれだけ路線が曲がっているか知ってると思うよw
    ダメだよ生駒、乗った事もない路線を”妄想話し”で騒いじゃあね(大爆笑)

    ちなみに、モノレールは”鉄道”の分類に成るからねw
    そして、沖縄県民も行政も、本土で云う”鉄軌道”は求めてはいないからねw
    あくまでも、JRの基準よりも「レール幅」の狭い”軽便鉄道”の建設だからねw
    まあ、モノレールの”路線計画”は県が希望したのだが、路線計画は失敗だけどねw
    首里城に終着駅をと考え「首里駅」を作ったが、計画の位置を変更しなければならなくなって、『首里駅ー首里城間」は徒歩25分と、遠くなってしまったw

    という事だ、生駒w

沖縄に鉄道が無かったのは自民党...(11)へのコメント(趣味 » 旅行) NEW

  • 投稿者:陳勝さん 投稿日:2019/06/14 18:59:36

    >沖縄に鉄道が無かったのは自民党がバカだったからだ

    ということは「沖縄県営鉄道」が無くなったのは自民党のせいなんですね

    モノレールだって鉄道ですし

    それはともかく沖縄はアメリカ軍政下にあったことをお忘れなく

    あと沖縄には日本国有鉄道の駅があったことでその筋では有名です

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