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鳩山由紀夫氏、民主党政権振り返り「安倍さんが悪夢の民主党政権というのだから、世の

鳩山由紀夫氏、民主党政権振り返り「安倍さんが悪夢の民主党政権というのだから、世の中は分からない」でググってくださいね。

鳩山由紀夫元首相が6日、自身のツイッターを更新。自身が首相を務めた民主党政権時代を振り返った。

 この日、「国連統計では日本の1人当たりの名目GDPは世界の33位であり、韓国にも抜かれてしまった」と日本のGDP(国民総生産)について書き始めた鳩山氏。

 「民主党政権の時だけ20位代前半に返り咲いていたのだが、安倍政権から一挙に落ちてしまった。その安倍さんが悪夢の民主党政権というのだから、世の中は分からないものだ。数字は正直だ」と続けていた。


ーーーーー

本当にそうですよね。
グミン党政権は長期にわたっていますけど
未だに、ロクな事しかしていないじゃないですか。

只々、役に立たないマスク配って、海外にばらまき、
お友達にばらまき、不要な箱物作って、
海岸線に意味不明などでかい堤防作って、
セメントこねることしかしてませんよね。

さんざん無駄遣いして、借金増やして。

数字は正直です。

  • 投稿者:ムーミンママさん

    投稿日:

  • カテゴリ:今年の出来事  閲覧数:1279
  • 票数:1

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みんなのコメント コメント数:23

  • チロさん 2021/07/27 01:41:19

    >> ムーミンママさん

    (´ー`).。o( 良い研究論文を沢山出している優秀なポスドクは使い捨てに成らずに、大学の教員に成れると思うよ。ろくに論文も出さないポスドクは、どこも欲しがらないだけじゃない。 そんな者を採用したら、大学のランクが下がりますからね。),

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  • タクミさん 2021/07/27 22:02:25

    >ムーミンママさん 2021/07/27 00:11:28
    >日本の物づくりは終わってますよ。
    >車も然り。
        ↑
        ↑
    終わってる”車”用の「駐車場用地」を、現金購入したという事は
    ホラフキン家も終わったという事だね?wwww


    >頭脳に投資しないからですよ。
    >お手手つないでみんなでゴール。
    >ポスドクも使い捨て。
    >大きな企業は乗っ取られ、
    >数少ない賢い人たちは海外へ。
        ↑
        ↑
    自称”優秀なホラ息子”と、
    自称”中学生でPC検定国家資格合格ホラ娘”と、
    永遠に”研修医”のホラ婿と
    自称TOEIC800以上息子嫁は・・・

    海外に出る事も無く、ホラフキン一族のそばにいる・・・。
    終わってしまったんだね(大爆笑)


    ※まあ、ネット掲示板で云い張りで信用して貰おうとしてる時点で
     とっくに終わってるけど・・・w
     売り言葉に買い言葉で、コロコロと立場・話・持論が変わるお婆さんw

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  • チロさん 2021/07/28 03:27:14

    >> タクミさん

    (´ー`).。o( 車が終っていると言うよりも、その前に息子の仕事の口が終わっているという事なのかもね! まあ自動車会社はEVを出せないと先は無いが、軽自動車メーカーってEVを作る気配無いしね。そして仮にEVを作るように成ったら成ったで、今まで必要とされてい大半の部品とそれらを扱う技術を持つ作業員も要らなくなるからな。まあどこの国でも同じだと思うけど。),

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  • さん 2021/07/28 04:07:55

    物知り風の事言ってるけど知らないんだw
    揚げ足取りしたいんなら思い込みだけで物言うんじゃなくてもっとちゃんと調べようねww
    自分の見識の狭さや思慮の浅さを逆手に掬われちゃうよwww

    ちょっと調べるだけで幾らでも出てくるから信憑性の高い記事を幾つかピックアップしとくよ。
    ただし無断転載を禁止してるサイトもあるからタイトルとURLだけ貼っとくね。
    もし嘘だと思うならリンク先の記事を読んでみよう。

    https://web.motormagazine.co.jp/_ct/17448264
    ホンダが軽自動車のピュアEV発売へ。日産・三菱に続いて、過熱するEV戦争への参戦を表明
    2021-04-23
    Webモーターマガジン編集部

    https://www.sankeibiz.jp/business/news/210501/bsc2105012125002-n1.htm
    軽のEVを共同開発 トヨタ、ダイハツ、スズキ 環境規制で効率化
    2021.5.1 21:25
    SankeiBiz

    https://newswitch.jp/p/27438
    日産と三菱自が来春から「軽EV」を年6万台生産。脱炭素社会に向け先手
    2021年06月01日
    株式会社日刊工業新聞社

    https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC133670T10C21A6000000/
    三菱自動車、200万円切る軽EV 価格競争広がり普及期に
    2021年6月24日 23:00
    日本経済電子版

    https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210727/k10013163981000.html
    三菱自工 軽自動車サイズの小型EV 来年度の早い時期に販売方針
    2021年7月27日 19時25分
    NHK
    ,

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  • チロさん 2021/07/28 08:32:10

    >> さん

    (´ー`).。o( 三菱自動車は軽自動車メーカーと言って良いのか知らんが、アイミーブに続いて新型軽自動車タイプのEVを来年に出すんだ。それは知らなかったよ。ダイハツ、スズキも自社工場でEVを生産するのかね? ),

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  • タクミさん 2021/07/29 21:40:04

    >> チロさん

    ダイハツは、トヨタのEVバッテリーを使うとか・・・
    そんな記事が有ったと思う。
    トヨタとダイハツは、CVTでも関係が深いから。,

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  • タクミさん 2021/07/29 22:17:03

    >ムーミンママさん 2021/07/27 00:11:28
    >日本の物づくりは終わってますよ。
    >車も然り。
        ↑
        ↑
    結局、これって「2位じゃダメなんですか?(byレンポウ)」を否定と
    いう事だよねw

    現在は、日本の四大バイクメーカーもEVに着手してる。
    尤も、外国バイクメーカーはもう市販してるところも有るけど。
    ホンダのバイクには”ハイブリッド・バイク”も今年市販された。

    ※最近のバイクの”スペック”などの表記で、最高出力をPS(馬力)から
     Kwに変更し始めている。
     最大トルクもKg(kgf-m)からN‐m(ニュートンメートル)に変更。
     自動車メーカーでも・・・。

     日本って、そもそも自動車は出遅れてたでしょ?(戦後)
     そこから開発を繰り返して”世界のTOYOTA”とかに成ってるでしょ。
     別に、EV自動車(市販車)に出遅れが有ったからと云って、終わる事は
     無いでしょ?w
     世界の自動車業界は、2025年を目指しているよ。
     フェラーリやAudiなども、本格的スーパーカーモデルは2025年。
     日本車のメーカーも4年後に市販できれば、遅れて無いし終わってない。
     テレビCMでも、トヨタは水素燃料エンジンでレースに参加と流れて
     いるでしょ?
     実用化を目指して、実験(ワクチンの治験と同じ)を繰り返しているよw



    まあ、ホラ息子が”季節労働者”として働いている「スズキ自動車」も、
    バイクを始めとして色々と開発が進んでる。
    そんな事も知らないという事なら「季節労働者ホラ息子」の存在も
    怪しいもんだねwww

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  • チロさん 2021/07/30 00:48:43

    >> タクミさん

    (´ー`).。o( 今週、クロネコだったかEVの配達車を見かけたよ! あれは日本製じゃないよね? モーター音がして静かだし排気ガスの匂いもしないから良い。来年ぐらいには、日本製も出て来るのかね? 私に固定観念が有るのかも知れないが、最近の日本は時代の変化に着いて行くのが苦手な気がする。エンジン車(ハイブリッドを含む)も日本でガラパゴス化してるんじゃないのかね?),

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  • タクミさん 2021/07/30 06:16:30

    クロネコだと”ドイツ車”のかな?
    運転席(前席)だけ乗用車みたいで、後ろ半分が軽用のBOXみたいなのが
    付いてるやつ・・・。
    2020年までに数千台、配備する予定がコロナで遅れてるやつ。

    クロネコは、ハイブリッド車の導入も有ったから、結構頑張って導入してると思う。

    小型商用車に「ELEMO」というEV車が来年度あたりに出回りそうだけど、確か本社は米国だったかな?
    日本はまだテスト段階の車両が多く、市販になるのは3〜4年後くらい。
    日本がいま、力が入ってるのが”自動運転”だからね。(道路整備含む)
    でも、その自動運転のシステムは、のちにEV車にも使われるから、未来という事を考えると「自動車の開発(EV)」の出遅れは取り戻せる。
    自動運転は、道路への整備やGPS導入で、諸外国などは陸の面積が多い国もあるから、自国整備にはもっと時間が掛かるかと。
    EV車と自動運転、総合的に考えたら日本がトップをいく可能性もある。

    私は、EV車より水素燃料車の方が気になる。
    ガソリンって1Lの重さが約700〜750gくらいでしょ?
    1L=10kmの燃費として、100km走るのに10Lで7,5kgでしょ。
    今のガソリン燃料だと大体50L〜タンクで40kgくらいかな?

    これが水素だと1kg=100kmくらいで、とんでもなく軽くなる。
    その上、価格は1kg=1100円前後だから、ガソリン車より安い。
    ハイブリッドだと、ガソリン3L(2,2kg位)で約100km。
    HVに必要な”100km分”の重さより、水素の方が軽い。
    水素電池エンジンより、水素燃焼型の方がパワーが有るらしい。
    (水素は、燃焼させても排ガスは湯気だから)

    ※EVやHVの大型電池(バッテリー)って、供給を続けられるかが
     疑問があるかも・・・。
     水素って”太陽光発電”の電気を使って製造もできるからね。
     世界の自動車メーカーが、EVに力が入ってる中、水素に手を出してるメーカーが沢山ある。
     燃料代(ガソリン)より、安定的(書く含む)に入手・製造が
     できれば・・・。

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  • タクミさん 2021/07/30 06:22:23

    >安定的(書く含む)
       ↑
    安定的(価格含む)

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