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オレん家の上空に飛行機を飛ばすな!

日本の交通行政は間違っている。

2030年、パイロット不足が囁かれているが、
まことに朗報じゃないか。
解決策は簡単。減便すればいいんじゃ。

国際線は、羽田じゃなくて、全部成田から飛ばそう。
今どき、成田は羽田より不便なんて言ってるヤツ!
千葉県民に謝罪せよ。
千葉県民は、着工前から主張して来た。
三里塚は、地味が肥えていて、農業に適している。
そんなところに成田空港着工が突如湧いたんじゃ。
羽田より不便だから、着工を反対して来たんじゃ。
強引に造ったんだから、国際線は、全便成田じゃ!

羽田は、現在、飛行航路が満杯である。
不足する分は、北西ルートにするのだが、
そこには、高級住宅街やオレん家があるんじゃ。
それだけではない。
高級ホテルも林立している。
日本を代表する優良企業も多数ある。
万一、墜落でもすれば、
日本経済の根幹が壊滅的な打撃を受ける。

羽田増便によって、日本経済が破綻する。
そうならないためにも、羽田の増便は反対する。

国内の移動は、新幹線と中心とした電車にシフトすべき。
電車の運転士の仕事は簡単だから、
そこらへんで失職している人に声をかければ、いくらでも集められる。
パイロット養成よりも簡単である。

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  • 投稿者:絶対匿名さん

    投稿日:

  • カテゴリ:政治・経済  閲覧数:817
  • 票数:2

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みんなのコメント コメント数:4

  • TAKUMIさん 2019/06/01 02:47:11

    生駒、矛盾してるよw

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  • 二輪のたかさん 2019/06/01 06:27:06

    きじょうのくうろん【机上の空論】
    頭の中で考えただけで、実際には役に立たない理論・計画。

    >国際線は、羽田じゃなくて、全部成田から飛ばそう。
    >今どき、成田は羽田より不便なんて言ってるヤツ!
    >千葉県民に謝罪せよ。
    >千葉県民は、着工前から主張して来た。
    >三里塚は、地味が肥えていて、農業に適している。
    >そんなところに成田空港着工が突如湧いたんじゃ。
    >羽田より不便だから、着工を反対して来たんじゃ。
    >強引に造ったんだから、国際線は、全便成田じゃ!

    https://www.haneda-airport-server.com/entry/20160824082852

    https://mainichi.jp/sportsspecial/articles/20151011/mul/00m/040/00300sc

    https://chinobouken.com/naritakuukou/#i-11

    >国内の移動は、新幹線と中心とした電車にシフトすべき。
    >電車の運転士の仕事は簡単だから、
    >そこらへんで失職している人に声をかければ、いくらでも集められる。
    >パイロット養成よりも簡単である。

    外国人は日本の東京へは船で、韓国人と中国人は船で九州に入り、東京へは新幹線に乗って来ましょうってか。


    電車運転士の仕事。
    この記事を読んだら結構きつい仕事ですな。
    安易に中途採用で「電車運転士」の資格を持っていない人が入っても止めてしまうかも。運転士になるまで100人入って1人残ればいい方かな。
    結論から言ってパイロットも電車運転士もバス運転手もきつい仕事ということですね。
    そんなに楽な運転士を探したいなら、タクシードライバーがお勧めですよ。
    タクシードライバーなら出勤時間と退社時間は厳守ですけど、勤務中は自由ですからさぼることが出来ます。
    ただし、稼働時間が短いとだめですけど。その分給料は減ります。


    http://careergarden.jp/denshauntenshi/

    問題
    急いで日本に来たくても飛行機がない。さあ、どうする。

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  • mocさん 2019/06/01 14:21:11

    この主、周りから「老害」と言われてそう

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  • namakemonoさん 2019/06/01 17:24:04

    現状成田・羽田も離着陸大変でしょう・・

    来年東京オリンピック事故起きないように・・

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