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とりわけ、ジミンさんは外国人びいき??

ハイハイ!
加計問題を何とか無視し続け、
日本人の忘れやすい性質を利用しつつ
闇に葬ろうとしているようですが、そうは問屋が卸しません。

※まずは、加計問題。
「日本国内の獣医師不足の解消のため」という大義名分でしたよね。確か。
なんでも、韓国にまで赴いて、入試説明会を開催しているとか。
120名の定員のうち、韓国の学生を20名も受け入れる予定だそうです。
そして、その説明会では、
「日本で資格を取って、母国で獣医師ができる」と謳っているそうな。
日本人の税金を使って、韓国の獣医師を育成??いいんですか?これ??

※日馬富士問題。
一応、公益法人。国技として税制面でも優遇されていますよね。
だけど、ここ数年、横綱はモンゴル会で繋がりのある「モンゴル人」ばかりです。
責任を取って引退すると美しく言ってはいるものの、
本音としては、もうそろそろ母国に帰りたくなったのかもしれません。
日本で稼いだお金で、モンゴルに学校を建てているとか。潮時だったのでしょう。
こうも出稼ぎ外人ばかりになると、果たして、国技と言えるのか?
公益法人の形であり続けていい物か、疑問が残ります。

※おもてなし。
日本人をさておいて、外国人ばかりを優遇しすぎるのもどうかと。
外国人向け、高速道路フリーパス計画もあるようですが、
JRフリー切符でしたか、偽造犯罪ありましたね。
どこの国でも、外国人価格があって旅行客は格好の収入源になっているというのに。
高い料金を払って、さらにチップまで要求されるのに、ですよ。
どういうわけか、日本はその逆です。
日本人を冷遇し、外国人を厚遇。おかしくないですか?



ただ単に、外面がいいのでしょうか?それとも、バカなんでしょうか?

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  • 投稿者:こりらっくママさん

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  • カテゴリ:身近なニュース  閲覧数:1885
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みんなのコメント コメント数:35

  • 茶坊主さん 2017/12/16 01:35:36

    >> チロさんさん

    国際免許を持っていても熟しているかっていえば不安はある。
    でも、信号の多い市街地よりも高速道を走った方がリスクは少ない。
    仰るように降り口さえ間違わなければトラブルはないと思うです。

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  • 茶坊主さん 2017/12/16 01:40:50

    >> こりらっくママさん

    こりばあちゃんへ

    えっとね、どうろひょうしきにはかんじとえいごでかいてあるのよ。
    たとえばね、「出口 EXIT」ってかいてあるの。
    だからがいじんさんはみんなわかるのよ。
    ちゅうごくのひとだってかんこくのひとだってみんなよめるのよ。
    だから、いきたいところがあればまちがわないのよ。

    わかった?

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  • 転勤族さん 2017/12/16 14:14:42

    >日本は、どういうわけか、有料なんだから仕方ないじゃん。
         ↑
         ↑
    これは運転をしない人間の理論。。。。

    あと、スマートフォンの「ナビ使用」は、一歩間違えると道交法違反。
    スマホをカーナビと使用する時は、助手席の人に頼みましょう。


    >(´ー`).。o( まず、日本で車を運転できる運転免許を持っているのなら、日本の
    >交通法規も熟知しているのだから、車での旅行を禁止するのは無理。

    これは「ジュネーブ条約」に加盟してる国かどうかが基本で、加盟国の道交法と日本の道交法の基本的概念が同じ場合に双方の国で承認されている場合に運転が可能。
    左右通行の違いによって標識や表示が違うが、同意味と分かる標識・表示を用いていれば、運転は可能とされている。
    但し、日本の標識・表示は理解できないと云う「外国人ドライバー」も多い為、冊子等の配布が各国されている。
    この冊子を読んでから運転すると云うのが前提であれば、日本の道交法を認識して運転をしていると判断される。(つまり、チロさんの意見は正しくなる)

    問題は、日本の交通課の問題がある。
    違反を取り締まる警察が、ジュネーブ条約(道交法部分)を知らないと云う事。
    海外で違反をした日本人は、しかるべき手続きを取られて、現地で罰金等を支払う。その後、日本にも違反事実は送付され、日本でも行政処分が科される事が有る。
    しかし、外国人が日本で違反をした場合、手続きが面倒という事が有り、反則金・罰金を科される事が無い。(事故の無い信号無視や、スピード違反等)
    なぜ警察は手続きをせずに注意等のみで罰する事をしないのか。
    「日本での住所」が無い事(ホテル等の住所という事)で反則金を納めなかった場合に追跡が面倒な事。
    重度の違反の時は、交通裁判所での判決になる為に1ヶ月以上経過してからの呼び出しになる為、外国人旅行者は殆ど出頭できない事などがあり、注意・警告で終わってしまう。
    この事が、外国人にとって「日本での違反は軽微で済む」という認識になる。

    ホラフキンの文句は、取り締まりの問題も有るので、「外国人敵視」の意見では『日本の世直し』にはならない。。。。w

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  • こりらっくママさん 2017/12/16 18:55:24

    >> 茶坊主さん

    茶坊主も、バカ決定!!

    そなたも正真正銘のおばかに認定します。

    スマホ見ながらの運転は、道路交通法違反、取り締まりの対象。

    罰金もんだよ。推奨してどうするのさ。

    このバカ。

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  • 転勤族さん 2017/12/16 19:55:19

    >こりらっくママさん2017/12/16 18:55:24
    >茶坊主も、バカ決定!!
    >そなたも正真正銘のおばかに認定します。
    >スマホ見ながらの運転は、道路交通法違反、取り締まりの対象。
    >罰金もんだよ。推奨してどうするのさ。
    >このバカ。
        ↑
        ↑
    バカはホラフキンw
    茶坊主さんはスマホをみながらとは云ってない。。。。
    スマホをカーナビとして使用と云っているんだ。。。。
    ホラフキンには、その違いが分からないバカ婆さん。w

    スマホをカーナビとして、ダッシュボードの上にスタンド等を利用して使用は問題が無いと云う事。。。。
    スマホを手に持ち、また走行中にスマホ画面操作が道交法違反。。。。
    現在、カーナビは走行中のナビ操作は出来ない。。。。
    但し、ポータブルカーナビは走行中でも操作可能。(一部不可も有る)
    一概に「道交法違反」と云えない事も知らないホラフキンが、沖縄旅行でカーナビ使用で迷わないって云ってたが、そもそもホラフキン一家では『カーナビの操作』に迷っていると思われる(爆笑)

    ホラフキン、最後まで何度も熟読しなよw
         ↓
    https://news.affigelist.net/archives/5122
    (簡単な説明サイト。ホラフキンレベルには丁度いいサイト)

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  • 茶坊主さん 2017/12/16 21:08:04

    >> 転勤族さん

    >これは「ジュネーブ条約」に加盟してる国かどうかが基本
    あ、この視点が抜けてましたね。
    最大の来邦客の中国が加盟していない...

    >問題は、日本の交通課の問題がある。
    確かにお説の通りです。

    あと、懸念点は左右通行区分の問題だな。
    海外駐在のエージェントとかアテンダントとかがよく言うのは
    「Boulevardみたいな大通りに入るとき、左折は日本だと
     手前で曲がるけど、こっち(米とか)は奥で曲がらないといけない
     当たり前なんだけどたまにどっちだっけ?って思う」
    そういう意味じゃ、なおさら下道はなるべく避けていただいて
    高速道を積極的に利用していただきたいって思うです。
    でも、速度制限がmphと誤解されても困るけどさ。

    あと、カーナビよく知らない婆さんは措いといて、
    中国の事例なんだが、クルマを持っているのは富裕層なわけで
    車上荒らしに遭いやすいので、カーナビを設置するのは得策ではない。
    社有車出ない限りそんなことはしない。
    なので、スマホのカーナビアプリが主流なんです。
    ちゃんと、交差点に近づくと音声ガイドで指示してくれます。

    米国の場合は個人的にはHertzのレンタカーでの移動が多いです。
    ちゃんとカーナビがついててマルチリンガルです。
    ただ、日本語案内が「1マイル先を左折です」って
    やはりkmではなくってmilesなんだなぁって。

    でだ、もともと、高速道無料化って民主党(当時)の
    マニフェストじゃなかったっけ?
    結局、実験的には実施したけど実現はしなかったね。

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  • 茶坊主さん 2017/12/16 21:23:38

    >> 茶坊主さん

    >米国の場合は個人的にはHertzのレンタカーでの移動が多いです。
    えと、自己フォロー。
    別に自分で運転するわけじゃないからね。
    会社の規定で海外でのクルマの運転は禁止。
    アテンダントにやってもらうことが規則としてあるです。

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  • 茶坊主さん 2017/12/16 21:27:10

    >> 転勤族さん

    >スマホをカーナビとして、ダッシュボードの上にスタンド等を利用して
    スマホをシガーソケットに挿してマウントするアクセサリ使ってたよ。

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  • 転勤族さん 2017/12/16 22:27:48

    >> 茶坊主さん

    >>これは「ジュネーブ条約」に加盟してる国かどうかが基本
    >あ、この視点が抜けてましたね。
    >最大の来邦客の中国が加盟していない...

    日本のレンタカー会社は、日本国内に於いて「中国人観光客」に貸してはいけないんですけど、貸してますよね。。。。
    確か保険も「ジュネーブ条約加盟国」の旅行客じゃないと適用されないはずなんですけどね。
    沖縄はこの「ジュネーブ条約非加盟の中国人旅行客」に平気で貸していますし、本土では「中国人白タク」が問題になってますよね。

    米国ですとハワイは「日本の国際運転免許証」が無くても、日本の運転免許証だけでレンタカーを貸しますね。
    言葉の壁は低くなってるハワイですと、ジュネーブ条約加盟国の運転免許証だけでもOKになってる。
    各国の免許証だけで借りれる条件は「クレジットカード払い」が前提の様ですけど。


    >とにかく、TOLL FREE ではないHIGHWAYを日本以外で挙げてみなよ。

    私が知っているのは「米国のキーウェスト」でしたっけ?
    あと米国にもう1ヶ所あった記憶が有るけど、どちらも高速道路の料金では無くて「通行料」だったと思うけど・・・。
    米国のLAにも「ロングビーチ橋」が通行料道路が有ったような・・・。
    まあ、外国人が日本に来て「レンタカーで移動」っていう人は、私は見た事が無いので、高速道を使用するかどうかは分からないですが。
    沖縄でも、沖縄自動車道を走る外国人って米国人(軍人家族?)が居るようですが、アジア系外国人は沖縄自動車道で見た事は無いですね。

    米国のレンタカーもポータブル式のカーナビが1部搭載されてる。
    やはり車上荒し対策のようで。

    高速道無料化って、猪瀬さんが始めたんじゃなかったでしたっけ?
    そこから広まって民主党のマニフェストって記憶してたけど・・・。

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  • 茶坊主さん 2017/12/16 23:01:02

    >>とにかく、TOLL FREE ではないHIGHWAYを日本以外で挙げてみなよ。
    >私が知っているのは「米国のキーウェスト」でしたっけ?
    ああ、なるほど。っていうか米国事情が分かったような気がします。
    前にも書いたけど、ビジネスでしか海外に行ったことないんで
    リゾート事情はわからないです。
    けど、RoganっていうまでもなくBoston Intl'だけど車両が安易に
    入ってくるのを規制したいがためって感じてます。
    # BostonってHarvard Univ.とかMITとか偏差値の高い若者が多いよね。
    # なんていうか、技術屋のロマンがそこにあって刺激的....
    高速道料金っていうか、どちらかっていうとParking Feeだったような感じ...
    その割には、O'Hareは制限ないっていうか、住み着いているとしか
    思えない人もいたりする。その差は何なんだろうね。

    少なくとも言えるのは高速道で有料なのは日本くらいかと。
    例外があればその情報が欲しいってことなんで、
    某婆さんは香港ディズニーに行ったとの由、
    実際どうだったか聞きたいものだね。

    観光で遊びに行けるくらいなら重税を課してもいいんじゃね(ぷぷぷ

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