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地下鉄千代田線

地下鉄9号線として、足立区綾瀬駅と多摩センターを結ぶ路線として整備。
国費の低利息の長期融資を以って、建設された。
喜多見駅を境に営団(現東京メトロ)と小田急が営業の予定だった。
原宿から世田谷通りに地下を走り、
喜多見から中野島を経由して多摩センターのところ、
代々木上原接続、新百合ヶ丘分岐に変更になったが、
小田原線部分以外は、地下鉄9号線とみなし、
千代田線と多摩線は、建設された。
だから、多摩線と千代田線は、直通運転の約束だった。
しかし、2018年3月から、その図式が崩れる。
小田急電鉄は、財務省から、訴えられるのだろうか?
小田急電鉄の株式を保有しているため、
少々、心配になるところである。




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  • カテゴリ:交通情報  閲覧数:1915
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