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06/01 鑑とすべきは日本ではなく韓国

鑑とすべきは日本ではなく韓国

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みんなのコメント コメント数:26

  • nishijiさん 2015/06/01 07:08:13

    中国や韓国が日本の技術者を高サラリーで招いていたが金で動く日本人もどうかと思う
    日本の技術を売ってるんだぞ

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  • parmさん 2015/06/01 07:08:21

    シナメディア発か。
    大いに鑑とすればいいじゃん。
    馬韓国のやっていること鑑すとか殆んど反面教師になるんじゃないの。

    居直りシナが鑑するものって一体何なんだ?
    ああ、残虐性が顕著にみられる侵略と虐殺4千年の歴史とやらからか。

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  • Alkamilさん 2015/06/01 07:14:53

    そりゃ能力的に日本のようにはなれんから目指すなら韓国だろ。パクるしか能がない者同士。

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  • ken216216さん 2015/06/01 07:28:08

    無知で恥の無い国同士で助け合ったら。

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  • 名無しさん 2015/06/01 08:02:07

    あはは。

    燃費改ざん、雨漏り、安全じゃない車を作る国のを鑑に?

    どーぞw

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  • あたぼうさん 2015/06/01 08:12:41

    勧告を鏡にするなら中国製はパクリの王者を目指すのか。セレで世界制覇をする?

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  • 若猫さん 2015/06/01 08:55:40

    今でも韓国製の車はあかんで。

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  • はるさん 2015/06/01 09:28:26

    突っ込みどころ満載で、鼻で笑うしかないですね…

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  • parmさん 2015/06/01 21:52:49

    シナに存在する自動車メーカー100社以上?外資合弁含めてらしいが…
    自国市場で売れもせんのに生産過剰のわやくちゃ企業同士で競争淘汰すりゃいいのに共産党のお偉いさん利権絡みで篩にもかけられんとか、アホ過ぎ。投資基準今更厳しく制限だと?AIIBも糞ってすぐわかるな。 まあ政治的に力のあるところが残るってことか。てめえらの国だけでやっている分には問題なし、
    ただ、残った生産設備もその有り余った供給能力をどうにかしようって考えるだろうから日本の部品メーカーに影響与えるなんてことにならなきゃいいが…
    市場荒らしなんざ屁でもないだろシナ人は。いやコストコストと言っているメーカー大企業が招くかもしれんか?バスに乗り遅れたとか言っている連中の中に関係トップがいるとすればあり得るか…?

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