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相鉄特急

相鉄特急27日より発進するが二俣川駅のみの待避に統一され瀬谷やいずみ野駅の待避線は役に立たなくなったみたいだな
ワシも運行を円滑にするには待避駅を多く作る方法が効果的に思うが東急やJR直通の時に使うと思うな
ワシが思うにいずみ野線は一年も持たずに急行に変更(弥生台、緑園都市、いずみ中央停車)かそのまま廃止になるな
曲がりなりにも最高速度120キロ運転に対応して建設されたがあのダイヤを見る限り平均速度は55キロだからこれでは意味がなさすぎるな
東急ですら110キロ出してるからなんとか工夫してほしいとワシは思うな
詳しくは東京時刻表を読むべし

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  • 投稿者:トーストさん

    投稿日:

  • カテゴリ:旅行  閲覧数:6617
  • 票数:0

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みんなのコメント コメント数:1

  • ヨネちゃんさん 2014/04/20 00:09:36

    相鉄沿線に住んでいるが、並走させたらワシのラジコンカーの方が速かった。

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