P
R

国鉄呼子線

 国鉄時代に、佐賀県の地方交通線に、完成に至らなかった「呼子線」が計画されており、虹ノ松原〜唐津〜西唐津の区間は、筑肥線と唐津線として開業したが、それ以西の区間は、路盤の一部が出来上がっていたものの撤去したそうである。唐津〜呼子〜伊万里の区間のみだったら、そうするのが妥当だったのかもしれない。
 どこかで聞いたような気がするのですが、この呼子線は、唐津と伊万里からの線を呼子で合流させ、橋梁と高架線とトンネルで結ぶ大きな計画があったらしい。
 その経由地は、呼子〜勝本(壱岐)〜厳原(対馬)〜上県(対馬)〜釜山だったそうである。つまり、長崎や熊本、博多から京城方面の特急列車や、撫順炭鉱の鉱物資源を近畿圏や首都圏へ運ぶ貨物列車の運行も考えていたそうである。
 もう、まぼろしとなってしまいましたが、万一、この路線が開業していたら、どういう人の動きになっていたでしょうね?  ところで、この計画は、本当に存在していたのかは定かではありません。資料をお持ちの人がいらしたら、書き込みをお願いいたします。

  • 関連ワード
  • 投稿者:維新伝心とおるさん

    投稿日:

  • カテゴリ:お役立ち  閲覧数:7763
  • 票数:2

    「一票!」とは

    「一票!」は、各トピックに用意されている機能です。
    トピックを読んで「おもしろい!」「なるほどぉ」「他の人にも読んでほしい」など、共感できたら「一票!」ボタンをおしてください。
    ユーザ登録不要・ログイン不要で使える機能なので、気軽にクリックできるのが特徴です。
    票数の集計結果は、今後、注目トピック等の指針として利用されます。
    サイトをみている人が、どのトピックに注目しているかを知るきっかけとして役立てていきます。

※誹謗中傷・不適当な書き込み等は、利用規約第10条に基づき、会員資格の取り消し等の処理を行なわせて頂く場合がございます。
※不適当な書き込みで誹謗中傷された本人、もしくは本人代理の方から削除依頼があった場合、状況確認のうえ削除手続きをとらせていただく場合がございます。


PR 本広告はポイント獲得対象外です

みんなのコメント コメント数:1

  • もぉぉぉぉぉぅさん 2013/10/27 23:31:43

    ここに限らず北海道でもオホーツク海岸に計画されていたな。
    今となっては幻どころか石北線や宗谷線も状況は悪化してるしな。
    呼子線も国鉄末期の財政が悪化して放置されたらしいがな。
    ワシも呼子に向かうバスに乗ったが佐志や湊を通らずに岩野とかを通るケースが多いよな。
    壱岐や対馬もかなり過疎化してるしこれが実現されても厳しいかもな。

このコメントに返信する

ニックネーム

コメント
PR

お役立ちの新着トピック

お役立ちの新着コメント

Pexポイント投資 (2)

なっちゃんさん2019/09/14 21:49:10

Pexポイント投資 (2)

徳利さん2019/08/04 20:11:42

 先日(08/02)すぐに締め切られたのはポイント定期預金で、別物ですよ。

クレジットスコア(14)

さっぱりきっとさん2019/06/22 20:22:19

「新ばし 金田中」は格式があるので、

クレジットスコア(14)

さっぱりきっとさん2019/05/07 12:35:58

プレミアムカード会員だと

現金としておろせる500円簡単ゲット!(1)

通報済みさん2019/04/09 17:33:39

アフィコードなんで通報しておきました

ポイット掲示板って?

ポイット掲示板はポイントタウン内の掲示板です。
ポイントサイトの話題はもちろん、日常生活に関するさまざまな話題で盛り上がりましょう!

掲示板に書き込むにはポイントサイト「ポイントタウン」への登録が必要です。

新規登録

PR

高額ポイントバック/独占サービスをピックアップ

P
R

ページトップへ戻る