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おおさか東線

おおさか東線も、直通快速があるけどあれでは役に立ってないです。
本気で走れば8分くらいで走れる区間ですが12分くらいかかっているし。。

新大阪まで繋げないことには役に立たない線のままですが、あと5年後みたいです。

それにしてもJR河内永和、JR俊徳道、JR長瀬とか、近鉄に服従しているような駅名からしてセンスがなさすぎです。。

大和路線も、王寺から天王寺間に1時間に8本の快速は不要だと思います。
このせいで三郷駅、柏原駅、八尾駅、平野駅利用者は不便ですからね。。
ついでにこの時に畠田駅から高田駅、加茂駅の本数が減っています。

せめて八尾駅と柏原駅は快速は止めるべきです。

  • 投稿者:白石まいもん寿司さん

    投稿日:

  • カテゴリ:旅行  閲覧数:6831
  • 票数:0

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みんなのコメント コメント数:1

  • t@kさん 2013/09/16 06:58:31

    おおさか東線の直通快速は正直いらないですよね。
    大和路線と学研都市線の運行リズムを崩してまで走らせる程需要は無いと思います。
    もし終点が尼崎では無く宝塚方面や神戸方面までだったならまた違ったのでしょうが…。

    大和路線も大和路快速・快速・区間快速と種別がたくさん有るわりには、関西本線内の停車駅は全て同じですので、
    せめて快速・区間快速だけでも平野と八尾と柏原に止まれば良いのに思います。
    平野と柏原には待避線も有りますし充分可能と思うんですけどね。

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