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高速無料化

今度は高速2000円それは無いよな・・・

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  • 投稿者:セレナさん

    投稿日:

  • カテゴリ:政治・経済  閲覧数:11571
  • 票数:23

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みんなのコメント コメント数:72

  • pepeさん 2010/04/23 07:54:43

    車関係は受益者負担でよいです、無料化する必要ありません。
    『無料化します』なんて言わなきゃよかったんです。

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  • バカボンさん 2010/04/23 11:31:32

    高速無料は止めたほうが良い。
    小沢の曰く。
    「国交省の案では参院選に勝てない」。
    選挙に勝つ事だけが目的か。
    もう何をか言わんや。

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  • ふみさん 2010/04/23 11:40:08

    ETCで自家用車のみ1000円乗り放題は非常にいい政策だったんですけどね。

    遠出する呼び水になるし、せっかくお金を出したんだから遠くまで行こう、
    せっかく遠くまで来たんだからおみやげを買っていこう、という消費者心理を
    うまく利用して、内需喚起ができますので。

    現政権は経済や経営に関するセンスがまるでないので何とかして欲しいですね。
    誰の得にもならないバカなことをやるセンスは、ピカイチなんですが(苦笑

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  • チロさん 2010/04/23 12:23:18

    休日1000円割引は良かったね! もっとも、私は首都圏に住んでいるので、1000円ポッキリは無いし、まだ1回しか(しかも片道だけ)休日割引の恩恵を受けていない。 まあ、高速無料化は、高速道路に大渋滞(特に大都市圏の)を引き起こし、ろくな事にならないと思う。(下手をすれば、暴走族の遊園地になりかねない。) 高速道路の保守費用や建設費用も必要だしな。(総選挙前、民主党は、全く問題ない様に言っていた。全く、バカか嘘吐きかのいずれかだな。) なので、高速無料化は、私も反対である。ただ、上限1000円割引は、もう少し上手く運用して貰えないだろうかと思う。例えば、ETCを付けている車は、月に2回のみ(平日も可)上限1000円とか。そうすれば、1000円割引の為に休日大渋滞もあまり起らないと思うのだが・・・

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  • セロさん 2010/04/25 02:01:42

    やると言った事をやらない。
    できると言った事ができない。
    悪い事は全部前政権のせい。

    景気が悪くなった頃の政権には全部参加してた人のような気がしますが。
    景気が良くなってきた頃にはいませんでしたが。

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  • Yanさん 2010/04/25 02:37:11

    休日のみ1000円よりまし。無料にすると渋滞がひどくなるだけ。
    東京圏、大阪圏も割引対象になるのでほとんど変わらない。平日も安くなるのでトータルでは安くなる。
    通勤割引が無くなるので、通勤利用者は下道を走る。通勤渋滞がひどくなる。

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  • Dさん 2010/04/25 17:24:06

     だから論点はそこじゃない、分からない人の為にもう一度言うと「無料化にならなかった」事じゃなくて「出来ない事を声高に言ってた」事なんだってば、フォロー出来る状況じゃないんだよ
     だいたい国民の大半は高速無料にしてくれなんて言ってない、居るのは「無料化するから票くれ」と言って実行出来ない間抜けと、そんなわかりやすい詐欺に騙されて「無料になるなら投票しよう」と言った間抜けな日本人だけだよ

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  • xさん 2010/04/26 00:08:54

    道路会社の経営努力で値下げしろ
    民間会社に国が口、金出すな

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  • キムジョンイルさん 2010/04/26 01:08:04

    「上限2000円は無料化のための社会実験」という論理がさっぱりわからない。

    ルーピー政党はさっさと下野してもらいたい。

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  • チロさん 2010/04/26 01:44:07

    本当に改革が必要と思っている人に、
          民主党政権が続いて欲しいと思っている人もいないんじゃない。


    もはや・・・

    (取り合えず、史上最大の嘘マニフェストで国民を欺いた民主党は退場させないと、今後、どんないい加減なマニフェストで選挙を戦っても良いと言う悪しき前例が定着し、選挙は、ホラコンテストと化すに違いない。)

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