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高速道路料金1000円に

高速道路料金が同一路線であればどこまで行っても1000円になるということが話題になっています。
うまくいけば3月下旬にもそうなるということです。
私は3月22日に青森から埼玉まで行く予定があるのですが、そのときに1000円になっていればとってもうれしいです。
さて、みなさんは高速料金が1000円になったらうれしいですか?使いますか?

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  • 投稿者:あたしのジョーさん

    投稿日:

  • カテゴリ:交通情報  閲覧数:26743
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みんなのコメント コメント数:62

  • チロさん 2009/03/16 15:51:57

    >これで高速の交通量が増えたら、2年後はエコカーだけ割引
    >とか言い出すかもしれませんね。

    もちろん、その方向だと思う。2年後、1000円の優遇を受けられ絵うのはETCを付けたハイブリッドか電気自動車だけだと思う。どちらかを買えるように、今から貯金をした方が良いかも知れないね!

    (後、チームマイナス6%とかカーボンフットプリントとかは、政府が世界に約束したのだから、鎖国でもしない限り止めないと思うよ!)

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  • ゆうまクンさん 2009/03/16 17:16:10

    みんな騙されてるよね、このままだと永久にタダにならないよ。
    将来は無料化するって言う話はどこへ行ってしまたんだろう。

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  • チロさん 2009/03/16 17:34:52

    まあ、私も含めて、みなさんが生きている間に無料化は難しいだろうな。 維持管理費だけでも唯じゃないし。

    (遠い未来、高速道路に自己修復機能が組み込まれれば、無料になるかも知れないな!)

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  • karatekaさん 2009/03/16 18:08:40

    普段なるべく有料道路は使わないようにし、まして旅行に行くお金の余裕もない。いくら遠くへ高速代1000円でもガソリン代はただではない!道路も普段よりも混むのでは?百害あって一利無し!

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  • いのしし930さん 2009/03/16 21:41:16

    省エネだ環境破壊だ!と言いながら、排気ガスを出す自動車の利用を推奨するこのような制度は国際社会から非難されるかも。当然国が道路会社の金を出すんだから問題だ。それより、JRに金をつぎ込んで公害の少ない列車の利用を進めるほうが本当だろう。

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  • あそうさん 2009/03/17 07:58:08

    時流と言うか、状況判断できず、いつまでも古い考えに固執している人多いね。
    今は何を成すべきかって事をもっと考えなきゃ。
    エコなんてのは金持ちのやる事で、貧乏人にはそんな余裕無いの。
    片方で金が無いと言いながら、金をくれる施策を批判し、でも貰う物は貰う、それでも批判、何も考えない、何も見ない、なんなんだこの国は。

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  • みっちゃんさん 2009/03/17 08:52:03

    使いたいけど渋滞は避けられないかも・・・。

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  • チロさん 2009/03/17 18:50:42

    >それでも批判、何も考えない、何も見ない、なんなんだこの国は。

    約半年後(選挙中辺り)、景気が十分に回復していたら(日経平均1万円越えぐらいは必要)、政策は一応成功していると判断し、太郎は嫌いけど、自民党に入れるよ! 元々、私は自民党支持者だし。しかし、血税を大量にばら撒いたあげく、大して回復していなかったら(日経平均9000円未満はNGだろうな)、ヒョットコの顔を描いて、アホウ太郎と書いて投票するつもり。古い考えと言われても、これだけは譲れないな!

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  • katakoさん 2009/03/19 17:38:12

    何でローカルだけ対応するの?地方の道路建設に都心部の通行料が用いられるからいつまでたっても都心部の利用者には恩恵がない。渋滞する道路で料金を取られおまけに地方だけが恩恵を受ける制度は納得できない。受益者負担原則はどうなっているんだろう。維持費なんかはSAやPA等の賃貸料を売り上げ比例にして外郭団体に持って行かれている利益を還元出来るようにすべきです。そうすれば道路は赤字なんて言えなくなると思うよ。ETC売る上げで儲ける天下り団体の官僚が画策した目くらましの高速料金1000円という謀略?売れなかったETCが売り切れになるほどの現象で儲けているのは誰だ。カー用品店なんてたいしたもうけにはなっていないよ。誰のための1000円なの

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  • チロさん 2009/03/27 05:48:18

    地方の高速道路には閑古鳥が泣いているような所もあるからでは? 利用率の低い区間は、2年以降も時々、バーゲンセールをした方がいいかも知れないね!

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